淮南铁路
“淮南铁路”基本解释
从安徽蚌埠经合肥至长江北岸的芜湖北站。长263千米。支线通往淮南市。已建成复线。是安徽省重要交通干线，淮南煤矿的煤主要经此运至裕溪口港转运各地。
1.大众路下穿淮南铁路效果图。
2.淮南铁路40余万人大“迁徙”。
3.据合肥晚报报道,链接安徽南北、运送重要战略资源煤炭,自1933年开始勘测建造以来,因其战略地位重要,淮南铁路成兵家必争之地。
4.据合肥晚报报道,1933年,为了将淮南矿区的煤炭运至全国各地,在当时国民政府建设委员会委员长张静江的推动下,淮南铁路开始筹建。
5.据淮南报业新闻网报道,记者从淮南铁路部门获悉,10月1日至7日,铁路淮南站、淮南东站共发送旅客92000余人。
6.日军小队长小桥闻讯,当日率十多名士兵到孙村搜查,没有找到尸体,随即将该村被抓去修淮南铁路的13名民工扣作人质,逼迫村民交出尸体。
7.道路起点位于大众路与新安江路交口,由北往南布线,下穿老淮南铁路,上跨二十埠河,终点位于大众路与裕溪路交口。
8.宁铜铁路在南京与京沪铁路相连,在芜湖与淮南铁路、皖赣铁路相连,在铜陵与铜九铁路相连。
9.合肥市重点工程局回复称,新安江路下穿合宁、淮南铁路立交工程计划竣工时间为2015年5月底。
10.采访中,记者了解到,淮南铁路最北端的淮南市,准备将现存的老淮南铁路和周边建筑打造成多处历史景区。
11.横穿合肥市区的老淮南铁路线停运后,沿途10多公里的铁轨零件遭小偷疯狂盗窃。
12.淮南铁路的建成通车，对安徽近代经济发挥了积极作用。
“淮南铁路”分词解释
