变速
“变速”基本解释
解释 ◎ 变速 biànsù (1) [speed change]∶改变速度 (2) [gearshift]∶换档机构改变速度的作用 改变速度。如：「摩托车行驶时不可随意变速蛇行。」
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变速
1.本论文通过对无卡轴旋切机原理和旋切曲线的研究，推导出了变速进给系统的数学模型，以保证所旋切的单板厚度均匀。
2.此外，先进的汽车引擎和变速装置提供了可观的动力，同时保证了燃料经济性。
3.在伽利略生活的年代，人们还不会计算作变速运动物体的即时速度。
4.最艰苦的事情就是早上的练习赛，在我的第一圈就遇到了变速箱问题，所以我不得不停下。
5.同样地，自动档汽车的自动变速箱是消除模式问题的解决方案，当然它也是自动档汽车中一个很复杂很昂贵的部件，并且一般来说，自动档的汽车要比其他配置相同的手动档的车要贵。
6.科幻新一代设计子弹型单震旦：备有指示灯，光暗度随震荡强度改变。配备超静音微型强劲马达之无段变速震动器。
7.而匀速直线运动模糊是动态情况下的一种典型模糊，因为变速的、非直线的运动在某些条件下可以看成是匀速的、直线运动的合成结果。
8.而且操作性很棒，因为它的短轮距和小车轮利于突然变速。
9.在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。
10.可我为了能亚视Sorkels上午欧蓝德，叛徒来挽救水损坏发动机和变速器。
11.对所制备的薄铜板进行了室温拉伸实验，研究薄铜板在不同晶粒大小、不同板厚和不同应变速率下的尺寸效应。
12.超车之前,如果变速器处于高挡位,我们首先要做的是降挡,而不是继续深踩油门。
13.比较不同结构型式行星齿轮机构的特点，基于它们各自的优缺点，选用拉威娜式自动变速器作为研究对象。
14.变速杆推到空挡的位置。
15.在变速齿轮箱的输入端设置有手柄。
16.最后对变速齿轮箱CAD系统中的虚拟装配技术进行了研究和实现。
17.有人说,电动车没有发动机迷人的声浪、没有一挡一挡的变速带来的线性驾驶感受,缺乏乐趣,开个一段距离就要找地方充电,充电时间又长,使用不方便。
18.保持厂商指定的轮胎膨胀度，稳定加速，少用变速杆，用稳定的速度行驶都可以轻松提高MPG。
19.Gonzales紧紧地握着变速杆，脚固定在油门上。
20.线型的和直接的驱动补助马达间接变速装置都可从110，230和480VAC中得到。
21.铁路车辆和直升飞机领域，采埃孚集团也是一个重要的变速箱专家。
22.到2006年底，将有超过20，000台艾里逊变速箱在中国26个城市里为客车、卡车和油田设备提供优质服务。
23.讨论了手动及动力转向器变速比曲线的选择原则及方法。
24.那么，它和其它自动化的手动式变速箱有何区别？
25.传动轴连接变速器的主轴或输出轴,并与后桥上的差速器相连接.
26.同时在变速箱内用一部电子油泵取代了原有的变矩器泵。
27.一些汽车的驾驶员用脚踩踏板来松开离合器，然后再用变速杆来换档。
28.本机采用齿轮变速传动结构，串联组成多模连续拉丝机，可拉拔钢、铝或黄铜等金属线材。
29.合资品牌的名气、自主品牌的价格，在加上领先的EMT变速箱时间，让雪佛兰新赛欧在同级别的小车中竞争力十足。
30.根据目前市场上对变速装置的特殊需求，提出了一种新型的变速传动装置。
31.比如其中一款变频风扇,可以实现风档变速无级化,使风速调节的时候更顺畅舒适,不会出现普通风扇那样由于每级风档的级差而造成不适。
32.手动变速箱有五个前进档和一个倒车档.
33.常啮合两级传动四档变速，带倒档。
34.根据对该车型的故障分析与使用注意事项，能相当清楚的了解到：自动变速器的汽车使用相当方便。
35.链轨的漂移由可变速驱动的齿轮马达及齿条完成预缩定型机。
36.本发明的系统可以通过利用电能转化装置再生制动能力，在发动机制动变速器降挡事件中提供平滑的传动系制动。
37.此法不仅可以得到材料的表观剪应变速率和非牛顿剪应变速率，还可以得到流变指数、应力指数和表观粘度。
38.本田公司说，一个新的六速自动变速箱将帮助新一代奥德赛在公路上实现每加仑行驶28英里的路程。
39.所得结果表明，在屈服平台上，范性形变过程中内耗基本不变，且其值随范性形变速率的增加和测量频率倒数的增加而线性增加。
40.还有一位老师的孩子喜欢电子游戏,我送他一套英文攻关秘籍,没过多久他就背了下来,魔法笤帚、变速精灵……这些连我都不知道的生僻词语已经完全难不倒他。
41.采用代用材料及冷焊法对磨煤机变速箱高速轴断裂部位进行了修复，较好地控制了焊接变形。
42.注意油液不宜加得太满,太满会影响变速调档.
43.新型五档自动变速器明显地改善了汽车的换档品质，并提供了大量的安全保护和诊断功能，具有很高的可靠性。
44.防水新一代设计子弹型单震旦：备有指示灯，光暗度随震荡强度改变。配备超静音微型强劲马达之无段变速震动器。
45.对步进电机选用合理的速度曲线，对其进行变速运动控制，以实现测量工作台的精确定位。
46.讨论了内嵌式永磁同步变速风力发电系统输出功率最大的控制方法。
47.双驱动、双振幅、三档无级变速,十字铰接式车架.
48.随后，进行了双定子无刷双馈发电机实验系统的开环发电实验，实现了该发电系统的变速恒频发电。
49.后变速器的只线张力调整部分与煞车夹器部分相同，够大且超级容易调整。
50.变频功能型电动葫芦利用变频器使电源频率发生变化，实现电动葫芦起升机构和运行机构的变速，使电动葫芦运行更平稳、定位更准确。
