实测
解释 ◎ 实测 shícè [on-the-spot survey] 实地测量 实测的结果与计算值相一致
“实测”造句
1.讨论了地层倾角和四臂井径测井的测量方法、资料处理以及识别崩落椭圆的原则，并列举出两个不同类型的实测例子。
2.根据本征频率计算了石英音叉的动态等效电路参数，计算值在实测值的离散范围内。
3.本文结合实测试验资料，分析了局部区域内温度梯度分布特点和变化规律，讨论了它们对水平角观测的影响。
4.此外，对偶合器节能效果的理论计算和实测进行了比较。
5.专家组在听取石林县项目实施、产量自测情况汇报后,实地察看万亩示范片的玉米长势,选择长湖镇的宜政村及圭山镇的糯黑村万亩示范片进行了现场实测。
6.用水文学方法找出典型年河水中地下径流成分，然后分割出壤中流和地面径流。再根据实测的水质和流量资料计算出流域非点源污染负荷。
7.用希尔伯特变换求舰船噪声信号的包络谱，通过对实测舰船信号的分析，讨论了舰船信号包络谱和功率谱之间的关系。
8.通过选择有关参数，处理工程边界以及进口边界条件，用二维河道全沙数学模型计算所得的河床变形趋势与实测情况基本一致。
9.以实测齿轮断齿信号分析结果证明了该方法的有效性。
10.松辽盆地东南隆起区十屋断陷发育异常低压体系，实测的地层压力梯度介于0。
11.本文还模拟了四种土壤条件下的土壤热通量，并与实测值进行了比较，结果也是令人满意的。
12.双数码管直接显示实测温度和设定温度。
13.分析了刘家峡黄土心墙坝测压管实测水位变化规律，研究了黄土心墙坝在非恒定渗流下的稳定性。
14.通过实测数据并用谐波分析的方法对两项误差进行补偿与调整，提高了感应同步器的测角精度。
15.为瞭解花莲港港池的水面振荡现象，进行分析实测得到的台风风浪数据，以探讨其发生的机制。
16.入库洪水与坝址洪水相比一般峰现时间早前、洪峰增高、短时段洪量增加，而入库洪水成果在水库建成之前没有实测资料可以检验。
17.土壤层间界面对土壤水分湿润锋的传播产生一定的阻碍作用；由于土槽中分层土壤的水平分布不同，相对于南侧，北侧由于土壤较密实，测压管水头变化慢、入渗慢，持水能力较大，排水强度也较小。
18.计算结果与实测基本符合,为铝箔轧制板型控制提供理论基础.
19.通过实测数据得出,除了液氨整理使棉织物透气性上升外,其他整理均有下降.
20.“榄仁木”实木地板,实测却为“番龙眼”。
21.数值模拟了上拔荷载、桩上拔位移与时步的关系，并与宏观物理实物试验的实测结果作了对比分析；综合确定了桩的极限上拔承载力。
22.经过实测资料的分析，得出了呼玛桥水文站桥测断面的垂线流速系数以及桥测流量系数。
23.通过对某大型地下工程桩静载荷试验实测资料的分析，研究了超长大直径钻孔灌注桩荷载传递机理。
24.结合工程实测资料，讨论了用该法确定水泥土极复合地基承载力的取值问题，提出用相对变形S认的取值是合理的。
25.在治疗计划系统中算出电离室所在区域的吸收剂量为计划剂量，按验证计划照射测量到的电离室吸收剂量为实测剂量，将二者进行比较得出误差。
26.介绍光导纤维温度计的基本原理，并对日本某混凝土坝的实测温度场进行分析，与传统温度计的测量结果进行对比。
27.经对1935、1937、1954、1958、1982年实测洪水资料的分析知，夹滩地区对入黄洪水的滞洪作用与洪水量级大小、洪水过程胖瘦、堤防决溢程度等因素有关。
28.探讨了索洛余值法在实测使用中的误差问题，分析了其产生的原因及对集约度有关测算结果的影响。
29.某蒸汽供暖系统中凝水泵房处蒸汽损耗大，采用仪器直接对凝水箱蒸汽排空管的蒸汽排放量进行实测，给出测量方法。
30.实测数据表明，这种磁头也能用于金属磁带.
31.该值将与实测的土壤水分亏缺量进行比较以验证其准确性。
32.最后通过对比分析，得出实测数据量大小对疲劳强度评估结果的影响程度，提出了经济、有效的采样方案。
33.在对国产原油和半精炼油的实测中，对于具有相近峰值波长的不同油种，荧光强度比值间的差异能够提供鉴别的技术参数。
34.根据对上海一办公楼建筑通风系统的实测，分析了能量利用系数用于评价自然通风系统运行效果的不合理性。
35.通过对实测的振动信号进行小波分解，较好地提取出了轴承故障的特征频率，并对故障进行了定位。
36.实测数据表明,这种磁头也能用于金属磁带.
37.后土压力强度分布也进行了实测和分析。
38.根据实测资料，分析了天然野生篌竹无性系种群的龄级结构，径级结构和高度级结构。
39.预测强力与实测强力之间呈线性关系，二者之间回归方程的决定系数达到0.9623。
40.通过与实测值的比较，验证了所采用的电气化铁路建模和仿真方法的正确性。
41.采用2005年向家坝坝区河段的实测资料对该模型进行了验证，计算结果与实测资料符合良好，可用于工程实际导流决策中。
42.最后，结合崖门大桥的桥塔施工进行实例TMD减振分析，实测结果表明TMD的减振效果非常好但其设计过程也很复杂。
43.翼缘板的计算结果与实测及有限元分析结果也吻合得较好。
44.另外根据实测数据，采用经典的拟合方法与DFP法相结合的方法，建立了气动弹性系统的数学模型。
45.运用微波等效网络法对机载干扰机天线罩进行了计算机辅助设计，计算的天线罩透波率、加罩天线辐射特性与实测结果相吻合。
46.经实测资料验证，笔者提出的模型在拟合光皮桦种群自然稀疏过程中，均具有较高的可信度。
47.忽略吸声系数数值客观存在的计算误差，是造成混响时间计算与实测值误差的原因之一。
48.通过对标准表的数据进行回归分析，采用预估算法，对标准表的实测值进行补偿。
49.本文介绍了桐子林斜拉桥动力特性现场实测情况。
50.由于这个原因，感觉能力一定要有通过事实测试来检验，即使是最富于直觉的人也要求证于他信任的咨询专家或是他内部团队中某人。
51.本文以深圳机场场道地基的残积土为研究对象，结合地基沉降实测成果对残积土的工程特性进行了全面深入的研究。
52.并采用SPSS数据分析软件对大量的实测载荷试验数据和相应的物理力学指标进行了回归分析，确定了各区域内地基承载力的回归公式。
53.通过对梁王河流域和大鲫鱼沟流域实测降雨径流资料的分析与反演，提出了适合该区域的产流计算CN值。
54.传统的库容计算方法是在已有的地形图上采用求积仪法进行，当精度要求较高时，需到现场实测更大比例尺的地形图。
55.实验表明，理论计算值与实测值较吻合，可为冷拔内螺旋凸筋管的拔制设备选型提供理论依据。
56.以全年连续实测的黄浦江水温、空气干球温度及湿球温度数据为依据，探讨以黄浦江江水为排热汇或吸热源的江水源热泵系统的节能潜力。
57.本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测，分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。
58.利用测得的回波时间，由自编的程序计算并显示出实测距离。
59.最后以官厅电站一号机组为例，说明理论计算与实测结果相符。
60.利用河海大学岩土所自行研制开发的大型试验模型槽进行PCC桩水平承载足尺试验，实测得到了水平荷载作用下桩身弯矩分布。
61.实测及理论计算，提出了住宅厨房集中式排烟系统的设计参数与设计方法。
62.通过比较各导波模式在地表垂直位移大小可知，可假定野外接收到的信号为位移最大的那个导波模式，从而可得与野外实测结果相对应的理论频散曲线。
63.并给出了微带型电桥的设计、仿真及实测结果.
64.确定了仪器最佳分析条件,原子化、灰化条件,回收实验及实测样品等.
65.爆炸密实法处理饱和粉细砂地基的现场试验中，对爆炸过程中的孔隙水压力进行了实测。
66.经核对总和实测验证，模型模拟结果可以准确反映黄河包头段主要污染物混合扩散规律。
67.通过野外实测剖面，地质填图等工作，证实了铁洞沟组与熊耳群之间是既整合又有局部不整合的接触关系。
68.实测了该装置牵曳传动元件间的弹流膜厚和牵曳系数。
69.利用数值拉氏变换和反演变换拟合了200多口井的实测试井曲线，确定其各划分段的时间界线，并编制了实用软件。
70.上海市质监局近日公布了贵金属制品抽查结果,其中103批次中有5批次不合格,主要问题就是贵金属含量实测值低于标称的贵金属纯度千分数最小值。
71.最后，结合杭州耀江广场基坑开挖工程实例，将数值计算与工程实测结果进行对比，证明了所采用计算模式的合理性。
72.分别用鼠标双击运行魅影1号和魅影2号,360安全卫士的木马防火墙双双弹出红色报警提示,全部成功拦截!互联网四款反木马软件性能实测。
73.通过对抽样试件进行的各种测试，提出了智能开关插座完整的定型测试流程，并获得了大量的实测数据，为设计相关节能产品提供了参考借鉴。
74.结果表明，预测浆体摩阻损失与实测浆体摩阻损失相吻合。
75.采用该方法，基于机组实测无补偿相位特性，对南方电网辖区多台机组PSS参数进行了校核与整定，验证了方法的有效性。
76.本文根据大窑湾的实测流资料，对其海流特征作了初步分析。
77.利用qy倾角仪对该桥第六跨和第十跨进行了9组静挠度和36组动挠度的实测,并同光电桥梁挠度检测仪的测量结果进行了比较.
78.根据实测地形和水文泥沙资料，分析了葛洲坝枢纽运用后宜昌河段的河床冲淤变化、推移质和床沙的粗化以及枯水位的变化。
79.本文根据黄河主要干支流冲积河段实测高含沙洪水的输沙资料，从黄河下游河道比降、河宽、流速沿程调整、洪水非恒定性等方面分析研究了冲积河道输沙特性与河床冲淤特性。
80.结果表明，铝卷退火曲线计算值与实测值结果比较吻合。
81.多碱阴极的实测反射率曲线越接近理论曲线，其灵敏度也越高。
82.算出主梁各节点理论施工预拱度变化曲线等数据并与实测值进行比较，反复修正。
83.数学模型在完成了对实测水文资料的验证之后，对黄茅海河口湾边滩围垦的不同工况进行了潮流场的对比计算。
84.通过分析岷江支流白沙河的实测资料得出，卵石圆度沿程加大。
85.通过硫化模拟温度与实测温度比较得出，胶块和轮胎硫化反应热对硫化温度场有明显影响。
86.并利用现场实测数据检验了理论公式的实用性，为振动磨的设计和使用提供了理论依据。
87.在施工控制中对异型系杆拱桥系梁、拱圈截面的日照温度进行了观测，并根据实测数据对温度差梯度进行了拟合，符合指数函数分布。
88.本文采用割线法，提供了一种利用同井垂向脉冲试井的实测数据确定油层垂直方向及水平方向渗透率的方法。
89.实测结果表明，任楼煤矿地应力以水平应力为主导，且水平应力大于铅直应力，并随深度的增加而增大。
90.以漫湾径流实测序列为研究对象，在数值试验的基础上找到了适合于漫湾径流序列预报的人工神经网络预报模型结构，提高了该模型的预报准确性。
91.通过三幢平面布置基本对称的多层建筑结构地震实测结果，分析偶然扭转的影响。
92.为利用观察点处实测声频谱来预估实际声源自由场频谱特性，必须适当地计及地面反射和衰减效应的影响。
93.通过对龙羊峡拱坝山体振动实测资料的分析，得到坝肩不同高程的地震加速度分布系数。
94.在实测的基础上，对波萝格地板涂饰表面裂纹情况进行了分析，验证了此工艺方案的可行性。
95.综合各汽车厂家和实测的轴距、轴重，给出了各代表车型的轴距、轴重分配比例的统计结果。
96.该模型能根据实测资料模拟和预报不同特征年的流量或含沙量过程.
97.将该模型应用于兴山、碧溪、顺利峡站，并与实测资料进行了分析比较，结果表明，模型基本合理、可靠。
98.对所述积分球进行了理论分析，并给出了氧化镁及蒸铝镜面等反射率的实测数据。
99.同时还进行了双曲抛物面应力蒙皮悬挑结构的模型试验，试验表明理论计算与实测结果是基本符合的。
100.由实测机床空载功率同计算相结合，确定传动件的当量粘滞阻尼系数。
101.利用混沌判据对天津卫津路和红旗路的实测交通流数据分析。
102.系统实测结果表明，可实现优越的精度和稳定的超低速运行特性。
103.该方法用于肇源松花江大桥桩基承载力的测试,得出的桩承载力与实测值吻合较好,取得了预期的效果.
104.本文重点研究了水雾的近、中红外消光性能,并结合典型地区雾的实测数据进行了数值模拟和验证工作.
105.利玛窦把经纬度制图法引入中国,使中国地图学史上发生了一场革命,人们开始摒弃“计里画方”的传统绘图法,改用先进的实测经纬度绘图法。
106.模型考虑了管柱单元体的刚性效应及套管扶正器的影响，同时对实测井斜数据进行平滑和插值处理。
107.采用B样条曲线对实测数据进行磨光，可以保证压力导数曲线具有很好的光滑性、光顺性和逼近度。
108.结果表明：神经网络具有实测样本的自学习功能，对桥梁施工预拱度有较好的精度。
109.通过实验测定了B型和C型两种止回阀的自身阻力系数和系统气流合流阻力系数，并对两种止回阀所对应的系统排风量进行了实测。
110.介绍了一种便携式光纤功率计设计的硬件结构和软件流程，给出了其标定方法和实测性能指标。
111.并将该方法与传统快速傅立叶变换分析结果进行比较，探讨了使用小波变换对工程实测数据进行分析的可行性。
112.实测的岩石压缩系数数值普遍偏高，甚至高于地层原油的压缩系数，该现象是由于岩心的表皮效应所致。
113.孤东油田八区部分见聚油井摩擦载荷的计算值与实测值的实例对比表明，二者的数值差距很小，表明计算方法可行。
114.在前人研究的基础上，通过对小浪底水库异重流实测资料分析，并结合相关实体模型及水槽试验成果，研究了异重流发生、运行及排沙等基本规律。
115.根据实测的单元天线方向图，利用几何绕射理论，给出了金属截锥柱侧天线三维辐射场的一种有效的数值分析方法。
116.应用近几年的水文和地形实测资料，研究了磨刀门拦门沙区域近期的动力和地貌演变特点。
117.本文根据天然实测资料及河工模型试验资料，分析景洪港淤积变化的基本原因，并提出有效的治理措施供相关单位参考。
118.本文通过对实测海平面高度的对比，发现龙口平均海平面从1991年起有明显的升高趋势。
119.本文以该工程的实测沉降为依据，分析了顶管施工过程中所产生的地层损失和堤面沉降，分析了受扰动土体的再固结沉降。
120.通过运用修正后的运动学模型对车身点实施测量，并与跟踪仪的实测距离数据进行比较。
121.结合实测资料和计算结果，重点分析讨论了普定拱坝贯穿裂缝产生的可能原因，并针对碾压混凝土拱坝设计及施工提出了相关建议。
122.夯扩桩室内模型试验的扩大头高度与规范推荐公式的计算结果存在差异，二个实际工程的现场原型试验桩样本实测结果进一步证实规范公式存在缺陷。
123.以往森林经理调查中，航片判读小班蓄积与地面实测蓄积之间的统计关系多建立在经典的最小二乘原理之基础上。
124.在景象匹配辅助导航系统中，惯性导航系统的漂移和无线电气压高度表的测量误差使得实测图和参考图之间产生了变形。
125.结果表明，当TSEB模型模拟的显热通量误差较大时，耦合方法模拟的表层土壤含水率误差也较大，进而使得土壤热通量与实测值的偏差较大。
126.根据利津水文站的实测水沙资料，分析了1950年以来黄河口水沙的变化特征。
127.现场硬线软线冷却效果实测结果表明，湍流式冷却器比直喷式冷却器具有更高冷却器效果。
128.实测值不低于标称的贵金属纯度千分数最小值。
129.提出了膨胀土初始开裂的临界变湿判据，经比较与实测结果较一致。
130.本文用711测雨雷达实测的冰雹云过程回波资料，分析了大小回波在雹暴形成中的演变过程以及回波强度和回波高度间的关系。
131.本文对CATV光纤网络中主要技术性能进行了讨论，并且计算与实测的结果十分一致。
132.通过比较，不同转角下土压力强度、合力大小以及作用点计算值与模型试验实测结果接近。
133.利用该方法对江苏油田某区块油藏进行计算分析，研究了实测井处裂缝密度与发育指数间的关系，结果表明储集层裂缝体密度与发育指数的常用对数间具有较好的线性关系。
134.利用鄱阳湖流域40多年来的实测流量数据，分析了该流域年最大流量、高于阈值的洪峰流量和枯水流量的变化趋势。
135.开展了环形无粘结预应力钢绞线孔道摩擦系数和偏差系数的现场试验研究，对钢绞线的张拉理论伸长值与实测值进行了对比分析。
136.根据筲箕背滩的多年实测资料、现场踏勘资料，结合历年整治方案，分析筲箕背滩卵石沙波形态以及碍航特征。
137.采用高速摄影双测技术对尖山铁矿山头硐室大爆破过程进行现场实测，描述了岩石鼓包、抛掷等现象。
138.研究者们给短尾猴做了虚拟现实测试。
139.根据分析，采用了料石底拱加半圆拱砌碹的方式控制持续变形，实测数据证明，控制方式是有效的。
140.通过用黄河土城子河段的实测资料验证，结果表明计算值与实测值有较好的一致性。
141.已有的大坝溃口实测流量过程线证实了该模型的合理性。
142.同时对墙前、后土压力强度分布也进行了实测和分析。
143.上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。
144.三维水动力与开分入侵模式计算潮差与盐度与实测数据进行比较后，显示模式的精确性。
145.本文利用实测资料分析了高产田作物群体结构特征。
146.根据集中参数线路模型算法的实测距离，换算成与模型匹配的正序测量阻抗。
147.通过淮河吴家渡站、淮南站实测水质资料,计算表明该方法可信、合理，对江河水质污染组分识别有指导意义.
148.建议采用有实测依据的希有气体原子新共价半径值，以利原子半径概念及其递变规律的教与学。
149.变方向折线剖面是在地形、地质情况较为复杂地区普遍采用的实测地质剖面方法。其地质剖面图目前一般用几何作图方法以投影法成图。
150.根据部分实测数据，从力学分析、扭振的影响、断口检验及裂纹的评定等方面对扁头断裂的原因进行了分析。
151.采用天气图和气象站实测两种风资料推算黄骅港风浪并进行对比。
152.有限元计算结果与实测结果均表明，土工网对减缓桥头差异沉降有明显效果。
153.分析了测试软件对采集系统有效位数的测试方法及其原理，并给出了实测数据与分析。
154.看过实测数据，有些业主发现地下自行车库被纳入公摊面积了。
155.1954、1958、1982年实测洪水资料的分析知，夹滩地区对入黄洪水的滞洪作用与洪水量级大小、洪水过程胖瘦、堤防决溢程度等因素有关。
156.通过设计一个平方和函数，使蜡沉积速率的计算值与实测值的残差平方和为最小的优化数学模型成为一个无约束的非线性规划问题。
157.通过对试验建筑实测数据进行耗热量分摊，表明耗热量分摊模型能够客观、合理分摊耗热量。
158.实测结果表明驾驶员的暗适应时间有较显著的差异。
159.在两样地，第一世代各虫态的发生期预测结果与实际发生情况相吻合，高龄若虫和成虫预测值经修正后与实测值之间吻合度很高，相关系数分别为0.9899和0.9946。
160.据此原理，实测得到了平煤集团十三矿12010大倾角综放开采工作面走向支承压力和区段煤柱侧向支承压力分布。
161.本文采取计算和实测方法分析了齿轮滚刀重磨后齿形的变化,认为齿面畸变是重磨齿形误差的主要原因.
162.实验发现，一架加装与机身结构一体化红外抑制器的直升机排气系统红外辐射特性的计算结果，与实测结果基本一致。
163.最后，利用本文的程序对浙医一院医技楼基础进行了分析，并与实测结果进行了比较。
164.根据实测的数据，采用一元线性、多元线性和非线性回归进行拟合，得到34个红海榄幼苗主要形态因子和生物量的回归模型。
165.实测结果与微震监测系统监测分析的结果较接近，其误差值都在可接受范围之内。
166.以压电式光纤电压传感器实测数据为例，详细患解出了其标定函数和曲线，并进行了误差分析。
167.实测结果表明，该全球定位系统控制网具有良好的精度，满足了学校地形测量、工程测量和土地规划发展的需要。
168.文中还对该测试方法与最小偏向角方法进行了比较，并以实测数据证明了两种方法具有同样的测试精度。
169.将这一关系用于评价岩体应力状态，得到了与实测应力相一致的结果，在北票矿区的应用与实际相符合。
170.本文以大气湍流理论为基础，对上海天台文佘山站大气相干长度进行了实测，结果约为6厘米。
171.本文通过解放后黄河口三次改道，河口延伸和摆动的实测资料，探讨科氏力对塑造黄河三角洲发育模式的影响，以便预估每条流路河口归槽后的摆动走向。
172.将这两种反演方法应用于处理实测的GPSMET掩星观测数据，均能获取合理的电离层剖面信息。
173.793”和“合营造尺”四字,碑身两侧清晰篆刻着“实测北京水平”和“京都市政公所”字样。
174.分析了实测数据,对围堤测压管实测值与计算值进行了比较.
175.统计预报主要依赖于紫外线的实测资料和对相关气象要素的观测。
176.根据实测资料以及理论计算，将蠡县斜坡的流体压力划分为4种类型：正常型、单高型、双高型和一高一低型。
177.不仅论证了西石门铁矿旋转地应力场与旋扭构造的关系，而且为旋扭构造体系提供了实测数据。
178.本文用三种计算方法研究了埋地和架空管线中多含蜡原油管道停输后的温降，并与现场实测结果作了初步比较。
179.实践证明新程序明显优于原程序，实测速度明显加快，省时省力，大大降低了劳动强度。
180.高应变动力试桩法采用数吨重锤锤击，同时实测了桩顶的力信号和速度信号，具有很高的信噪比。
181.最后，将反射波法用于天津市红桥区工商行大厦砼钻孔灌注桩桩基的无损检测，结合实测的桩基速度波分析了检测到的桩基缺陷类型及判断原则。
182.在实验的基础上,利用两种数学模型对牙轮钻机的实测参数进行分析.
183.通过阅读大量有关资料，结合义马耿村煤矿的现场实测，并参考其他放顶煤工作面的观测成果，探讨了综放开采顶煤变形及破断规律。
184.本文还对车辆通过减速带时引起的地面振动进行了实测研究。
185.依据新的选取准则，实测了最佳角锥喇叭和波纹喇叭天线的E面方向图。
186.实测曲线与理论值符合得很好。
187.这架无人机是英华达,一个做3D打印的团队,打印出来的无人机,实测能飞。
188.以自并励励磁系统为例，根据实测数据利用频域分析，得到励磁系统滞后特性。
189.根据现场实测资料，分析潍坊北港港池冲淤和河道变化的原因，提出合理的汉道选择。
190.现场实测表明，该类除尘器能够满足火焰清理机烟气排放的环保要求，完全可以替代同类进口设备。
191.本文的分析结果得到了实体工程实测结果及模型试验结果的验证，也为土工网的推广应用提供了理论依据。
192.实测结果表明，该系统可进一步细分步进电机的步距角，满足了高精度及高分辨率应用需求。
193.根据历年河道实测资料，对武汉天兴洲洲头整治工程河段历史、近期河道演变以及工程河段河床演变发展趋势进行了分析。
194.根据其对系列标准溶液的实测结果，采用A类的评定方法，做出了该仪器测量不确定度评定。
195.并根据理论计算结果的帮助对实验实测拉曼光谱进行了振动模式的分析和指认，为实验结果提供了理论根据。
196.其中,广州宝洁公司的“护舒宝”棉柔丝薄卫生巾、“朵朵”棉舒超薄卫生巾,渗入量实测数据远低于国标要求。
197.鉴于秦皇岛港工程开发的需要，本大根据该港多年实测潮汐资料，推算了该港的设计水位和校核水位。
198.经过贵州省威宁县野外场地实测后，系统监测到了连续的积冰重量数据，达到了预期的目的。
199.通过淮河吴家渡站、淮南站实测水质资料,计算表明该方法可信、合理,对江河水质污染组分识别有指导意义.
200.郓城矿冻结法凿井过程中，开展了冻结壁内、外部水平地压的现场实测研究。本文用实测资料分析了温度对麦田土壤溶液养分浓度的影响。
201.实测干涉仪的分辨本领为30兆赫，精细常数为150。
202.本文通过利用多年的琼州海峡海流实测资料，研究了琼州海峡潮余流场的季节性变化特征。
203.实测结果表明，该算法无理论误差，精度高，加工效率较高。
204.研究了土壤电阻率、罐底的极化特性、阳极的埋深、与罐距离及数量等因素对罐底外侧阴极保护电位分布的影响，并将模拟结果与实测数据进行了对比。
205.统计结果和实测资料的比较以及统计分析的相关系数结果表明，高原地区的气温、地面温度和它的年较差与经度、纬度及海拔高度具有很好的相关性。
206.文中对这种应变计的工作原理及其磁输出特性进行理论分析，并利用铁基非晶态合金薄带进行实测试验。
207.本方法概念清楚，近似假设和处理与实测规道衰变率的分辨率范围一致。
208.通过对某一机场分别用飞机及重型车加载的实测数据进行计算，表明所得结果具有较好的精度。大坝无新增裂缝或渗水,厂房各层建筑物梁、柱、顶板无异常情况,基础廊道渗流量无突变,大坝内观安全监测系统实测数据无异常。
209.在对曹娥江河道的水位预报中，通过计算结果与实测资料比较，表明用水力学方法预报能取得较好的效果。
210.分别对仿真和实测距离像进行实验，结果表明该方法具有较好的识别效果。
211.该模型具有良好的曲线拟合特性，用该模型计算的结果与实测值吻合较好，可以为计算力能参数提供理论依据。
212.本文研究利用结构的动力特性和实测的随机响应数据，设计动力吸振器的问题。
213.针对钕铁硼直流电动机额定转速实测值与设计值差异的现象进行了详细分析，指出了两类原因使这种差异存在。
214.本部分以实测水环境质量资料为基础，借助SPSS计算软件利用主成分分析法对平阴县水环境质量进行评价和分析，并得出结论。
215.本文讨论了复合开关晶体管的基本特性和开关特性，提供了实测数据和应用电路实例。
216.将一套车载实测系统安装在一辆昌河微型面包车上，研究合肥市不同道路的行驶状况。
217.数值求解了电路中各电容器和激光管的放电电压和电流脉冲波形，得到了与实测波形一致的模拟结果。
218.本文通过浃里陈大桥试验段实测资料，分析了在真空排水预压过程中孔隙水压力在淤泥及砂井和塑料排水板中的消散规律。